ЈАЦ С7 је теренски аутомобил средње величине са погоном на предње точкове и, истовремено, „врховни командант“ линије модела кинеског произвођача аутомобила, који се може похвалити атрактивним дизајном, модерним ентеријером са пет или седам распоред седишта, али врло неупадљива технологија. Овај цроссовер је првенствено намењен породичним људима (укључујући оне са децом) који желе да добију велики и пространи аутомобил за релативно приступачан новац ...
По први пут, аутомобил се појавио пред широком публиком у новембру 2019. године на међународном сајму аутомобила у Гуангџоуу као ЈАЦ С7 Про, али је крајем марта 2020. године СУВ средње величине приказан под именом Јиаиуе Кс7 - тако да је не би био повезан са пререформним моделом С7, који у Кини није постигао успех. Оно што је изузетно, али за руско тржиште, петоро врата задржало је првобитно име - ЈАЦ С7.
Напољу, цроссовер има прилично атрактиван, умерено бруталан, модеран и складан изглед - агресивну „физиономију“ са двостепеном ЛЕД оптиком, удубљеном решетком хладњака и подигнутим одбојником, уравнотежене силуете са дугачком косом хаубом, изражајним странама и тачни изрези лукова точкова, добро скројена крма са елегантним лампионима и лажни издувни систем у непретенциозном бранику.
Димензије и тежина
По својим димензијама ЈАЦ С7 у потпуности и у потпуности одговара сегменту средње величине: дугачак је 4776 мм, широк 1900 мм и висок 1760 мм. Растојање између точкова је 2750 мм за аутомобил, а клиренс му је 204 мм.
Када су опремљени, пет врата имају тежину од 1715 до 1735 кг, у зависности од верзије.
Ентеријер
Унутрашњост ЈАЦ С7 направљена је у складу са модерним модним канонима, са 12,3-инчним екраном осетљивим на додир медијског центра који се уздиже изнад предње плоче и минималним бројем физичких тастера на централној конзоли који управљају климатским функцијама. На радном месту возача налази се тежак вишенаменски волан са ободом од три крака, благо спљоштеним одоздо, и виртуелни „кутија са алаткама“ дијагонале 12,3 инча (мада у основној верзији постоје две аналогне ваге са 3,5-инчни „прозор“).
Унутрашњост СУВ-а средње величине је петосед, али као опцију може бити опремљен са два додатна седишта.
Испред су седишта са изразитом бочном потпором, широким опсегом подешавања и грејањем. На другом реду се налази удобна софа са подесивим наслоном и преклопним наслоном за руку у средини, готово равним подом и сопственим дефлекторима за вентилацију.
Са распоредом пет седишта, ЈАЦ С7 се „размеће“ сасвим солидним пртљажником - у овом случају његова запремина достиже 960 литара. „Галерија“ се у равни са подом преклапа у два асиметрична дела, што повећава капацитет теретног простора на 1358 литара.
У ниши испод повишеног пода налазе се додатне кутије за ситнице, док је резервни точак окачен на улици, испод дна.
Спецификације
ЈАЦ С7 покреће 1,5-литарски четвороцилиндрични ТГДИ бензински уређај са линијском архитектуром, турбопуњачем, директним убризгавањем, ДОХЦ ременом са 16 вентила и променљивим временом регулације вентила, који генерише 149 коњских снага (174 кс на кинеском спецификација) при 4850-5500 о / мин и 251 Нм обртног момента при 1500-4500 о / мин.
Мотор је подразумевано упарен са 6-опсежним ДЦТ роботом са две мокре квачила и предњим погонским точковима. Истовремено, за кросовер у Средњем Краљевству такође је доступна „механика“ са 6 брзина, али у принципу за њега није предвиђен погон на сва четири точка.
Карактеристике дизајна
У срцу ЈАЦ С7 је архитектура са погоном на предње точкове, која подразумева попречни мотор и монокок тело направљено уз широку примену висококвалитетних челика. И спреда и позади, аутомобил је опремљен независним огибљењима са пасивним амортизерима, челичним опругама и бочним стабилизаторима: у првом случају то су МцПхерсонове подупираче, а у другом мулти-линк.
На кросовер је уграђен систем управљања са механизмом летве и зупчаника и активним електричним серво управљачем. Диск кочнице се примењују на свим точковима аутомобила (вентилираним на предњој осовини), који су прикључени на АБС, ЕБД, БАС и друге електронске помоћнике.
Опције и цене
На руском тржишту, ЈАЦ С7 се нуди у три нивоа опреме на избор - основни, комфорни и луксузни (први може бити само петосед, а преостала два - са пет или седам седишта).
- Цроссовер у основној верзији коштаће од 1.449.900 рубаља, а може се похвалити: два ваздушна јастука, медијски систем са 12,3-инчним екраном, клима уређајем, АБС-ом, ЕСП-ом, 18-инчним алуминијумским фелнама, задњом камером, задњим паркирни сензори са два сензора, четири електрична стакла, аудио систем са четири звучника и неком другом опремом.
- Аутомобил у верзији Цомфорт са лимузином са пет седишта кошта од 1.579.000 рубаља, а са седмоседом - од 1.649.000 рубаља. Његове карактеристике су: бочни ваздушни јастуци, сензор светла, ЛЕД фарови и светла, контрола климе и задњи паркинг сензори са четири сензора.
- Пакет „топ“ не можете купити за мање од 1.689.000 рубаља, а за два додатна места мораћете да платите још 60.000 рубаља. Такав СУВ је опремљен (поред горе наведених опција): сигурносне завесе, предња седишта са грејањем, електрични погон, масажер и вентилација, „кожна“ унутрашњост, електрична пета врата, виртуелна инструмент табла, електрични шибер, предњи паркинг сензори, све -окружне камере и други „чипови“.
