Порсцхе Цаиенне С је луксузни СУВ средње величине са погоном на сва четири точка и, истовремено, „загрејана“ верзија основног модела, коју одликује још више „карактер возача“ ...
Премијера аутомобила треће генерације одржана је 29. августа 2017. године на специјалној изложби у Стуттгарту - у поређењу са претходником, мало се променио у изгледу, добио је снажнији мотор и уопште је постао бољи у свим погледима.
Порсцхе Цаиенне С најлакше ћете разликовати од стандардног „брата“ са задње стране - издају га четири „цеви великог калибра“ издувног система и С-амблем.
Остатак од пет врата изгледа не мање лепо, енергично и племенито, тренутно привлачећи пажњу у градском саобраћају.
"Есца" има следеће димензије: 4918 мм дужине, 1696 мм висине и 1983 мм ширине. Међуосовински размак аутомобила стаје 2895 мм. Сопствена маса СУВ возила је 2020 кг, а бруто тежина 2840 кг.
Ентеријер „трећег“ Порсцхеа Цаиенне С потпуно је идентичан ономе основног модела - упечатљив дизајн са 12,3-инчним „монитором“ мултимедијалног система у главној улози, беспрекорном ергономијом, искључиво врхунским материјалима и висококвалитетном обрадом .
Кабина СУВ-а (као што је случај са стандардним „братом“) може да прими пет одраслих особа (укључујући возача), а капацитет његовог теретног простора варира од 770 до 1710 литара, у зависности од положаја „галерије“.
„Срце“ треће инкарнације Порсцхе Цаиенне С-а је 2,9-бензински В6 мотор са два турбопуњача, међухладњаком, системом директног напајања, променљивим временом вентила и технологијом рециркулације кочионе енергије, производећи 440 коњских снага при 5700-6600 о / мин и 550 Н • м вршног обртног момента при 1800-5500 о / мин.
Раздваја се са 8-степеним аутоматским мењачем Типтрониц С и мењачем са погоном на све точкове са вишеплочном спојком која активира предње точкове.
Максимални аутомобил је у стању да достигне 265 км / х, мењајући другу „стотку“ за 5,2 секунде (са комплексом Спорт Цхроно - за 4,9 секунди).
Његова потрошња горива не прелази 9,4 литара на сваких 100 км вожње у комбинованим условима вожње.
Са техничке тачке гледишта, Порсцхе Цаиенне С се не разликује много од основног модела - заснован је на МЛБ Ево „постољу” са независним алуминијумским огибљењем „у круг” (предња - двострука носач, задња - вишевезна ) и адаптивни електромеханички серво управљач.
У „основи“ аутомобил је опремљен вентилисаним кочионим дисковима на свим точковима са шест-клипним чељустима на предњој осовини и четверо-клипним чељустима на задњој страни (димензије „палачинки“ су 390 мм и 330 мм) и електронски контролисани ПАСМ амортизери.
На руском тржишту, треће „издање“ Порсцхе Цаиенне С у 2018. години нуди се по цени од 6.521.000 рубаља.
Номинално се СУВ „размеће“: осам ваздушних јастука, АБС, ЕСП, мултимедијални центар, Хи-Фи аудио систем са десет звучника, 19-инчни точкови, двозонска „клима“, систем за помоћ при спусту, старт мотора од дугме, пуна ЛЕД оптика, електрична и грејана предња седишта, серво вођена пета врата, кожне облоге и "мрак" остале опреме.
Поред тога, најављује се најшири списак додатних опција за петоро врата.
