Премијум кросовер средње величине Инфинити ККС60 (првобитно назван ЈКС, али је преименован 2013.) званично је представљен јавности у новембру 2011. на сајму аутомобила у Лос Анђелесу. Руски деби јапанског „скитнице“ одржан је 2012. године у оквиру Московског међународног сајма аутомобила.
У јануару 2016. године на Међународном северноамеричком сајму аутомобила одржана је презентација ажурираног теренског возила, које је споља приметно кориговано, али лишено значајних техничких иновација. Између осталог, аутомобил има побољшану звучну изолацију, боље завршне материјале, "скраћени" управљач и друге амортизере и опруге.
Како можете окарактерисати Инфинити ККС60? Својеврсни "огроман кофер", који је уређен у корпоративном стилу јапанске премиум марке. Не можете назвати баш леп ауто, нити наказу. Цроссовер изгледа оригинално и занимљиво, а његов врхунски квалитет може се пратити у многим детаљима, али постоје и контроверзне тачке.
Предњи део Инфинитија ККС60 дизајниран је у атрактивном стилу, а пунокрвност аутомобилу даје „породична“ хромирана решетка трапезоидног облика са различитим угловима, агресивна биксенонска оптика са ЛЕД „подочњацима“ светала за трчање. и снажан браник, који затвара ЛЕД светла за маглу, уоквирен хромираним „декором“ у облику слова Ц.
Профил ККС60 изгледа мужевно због рељефних лукова точкова који прихватају фелне од лаке легуре стандардне величине 235/65/Р18 (у скупим верзијама то су 20-инчни "ваљци" обучени у гуме 235/55). Динамичност додаје дуга хауба, кров који пада на крму, претвара се у оригинални Ц-стуб са савијањем и савијањем по бочним зидовима. Стражњи дио кросовера окруњен је уредним вратима за пртљаг с малим спојлером, уским ЛЕД свјетлима и браником, који је испод прекривен заштитом од пластике.
Спољне димензије каросерије Инфинити ККС60 су импресивне: 4990 мм у дужину, 1960 мм у ширину и 1742 мм у висину. Међуосовинско растојање је такође врло солидно - 2900 мм, али размак од тла није импресиван - 187 мм. Теретни аутомобил тежи више од две тоне - 2082 кг, а бруто тежина достиже 2680 кг.
Унутрашњост ККС60 је дизајнирана у стилу Инфинити, унутрашњост изгледа елегантно и атрактивно. Шарена и контрастна контролна табла изгледа модерно и лако се чита у свим условима. Између главних уређаја налази се 4,2-инчни 3Д монитор, на којем можете приказати много корисних информација. Велики вишенамјенски управљач пресвучен је кожом и гријан.
Предња плоча Инфинити ККС60 има атрактиван дизајн, готово у сваком детаљу се може пратити родовник модела. На самом врху налази се место за 7-инчни екран (инсталиран у свим верзијама), који приказује све потребне функције. Испод можете видети дугмад и тастере за контролу помоћних система и "музике". Генерално, све је лепо и ергономско.
Без обзира на дизајн, унутрашњост Инфинити ККС60 израђена је од висококвалитетне пластике и деликатне коже. У почетној конфигурацији у аутомобилу доминира алуминијум, а у скупљим - уметци од природног дрвета. Састав такође одговара врхунском статусу цроссовера - плоче су савршено спојене једна са другом, кожа има равномерне шавове по целом подручју.
Предња седишта са широким профилом и меким подлогама погодују мирној вожњи, али нису лишена бочне потпоре. Многа електрична подешавања омогућавају вам да пронађете оптимални положај. Други ред седишта пружа удобно седење за три возача - седишта са маргином у свим правцима, на поду нема тунела за пренос, софа се помера уздужно (распон - 140 мм), а наслон је подесив у углу нагиба. Да, и у „галерији“ путници се неће осећати инфериорно - има довољно простора испред колена и изнад главе. Широка врата омогућавају несметан приступ и другом и трећем реду.
Пета врата опремљена су серво погоном, отварају приступ пртљажнику правилног облика. Са седам седишта запремина "чекања" је 175 литара, са пет - 446 литара, са два - 787 литара (са субвоофером Босе аудио система - од 165 до 777). Сва седишта су у равни са подом, пружајући згодан одељак за транспорт чак и гломазних предмета. Испод подигнутог пода било је само место за „пристаниште“ и скуп алата (и за баш тај сабвуфер).
Спецификације. За Инфинити ККС60, нуди се један мотор-шестоцилиндрични "аспирирани" ВК35ДЕ са шест цилиндара са распоредом цилиндара у облику слова В. Запремина алуминијумског мотора са променљивим распоном вентила је 3,5 литара (3498 кубних центиметара), а производи 262 коњске снаге (при 6400 о / мин) и 334 Нм највећег обртног момента (4400 о / мин). "Шестица" је комбинована са варијатором каишног каиша са седам виртуелних корака и различитим режимима рада, као и мењачем са погоном на сва четири точка са свим режимима вожње са квачилом са више плоча у погону на задње точкове без могућности његовог принудно закључавање (вуча се може распоредити између точкова у односу 100: 00 или 50: педесет).
"Макхина" са бруто тежином од преко 2,5 тоне показује добре резултате у убрзању до 100 км / х - 8,4 секунде. ККС60 има максималну брзину од 190 км / х. Потрошња горива у граду је 14,4 литара, на аутопуту - 8,5 литара, а у мешовитом режиму путовања - 10,7 литара.
Врхунски Инфинити ККС60 заснован је на растегнутој верзији платформе Ниссан Д, која такође покреће многе моделе јапанске марке. Сви точкови су причвршћени за каросерију са независним огибљењем (напред - МцПхерсон подупирачи, позади - шема са више карика). Аутомобил је опремљен вентилираним диск кочницама и АБС -ом.
Опције и цене. На руском тржишту за рестилизовани модел Инфинити ККС60 2016-2017 постоје четири фиксне верзије-Елеганце, Премиум, Елите и Хи-Тецх.
- У „бази“ цроссовер кошта од 2.999.000 рубаља и има шест ваздушних јастука, биксенонске фарове, кожне пресвлаке, ЛЕД светла за маглу и задња светла, трозонску „климу“, мултимедијални комплекс са 7-инчним екраном осетљивим на додир, паркинг сензоре задња и задња камера. Осим тога, стандардни „јапански“ опремљен је електричним погоном и грејаним предњим седиштима, точковима од 18 инча, АБС-ом, ЕБД-ом, БА, ВДЦ-ом, ТСЦ-ом, „крстарењем“, аудио системом, технологијом уласка без кључа и мотором и многим другим више.
- За перформансе Премиум са системом за панорамски приказ, навигацијом, мултимедијалним системом од 8 инча и врхунском „музиком“ Босе са 12 звучника мораће да плати минимално 3.677.200 рубаља.
- Елите верзија са 20-инчним дисковима на точковима, још напреднијим аудио системом и „стакленим“ кровом почиње од 3.917.900 рубаља.
- И на крају, цена за „топ-енд“ верзију Хи-Тецх-а почиње од 3.957.090 рубаља, а међу њеним привилегијама налази се и читав сет безбедносних технологија „Сафети Схиелд“ са прилагодљивом функцијом „цруисе“ и избегавања судара.
