Цхери Тигго 7 је СУВ са пет врата са погоном на предње точкове компактног сегмента, који комбинује изражајни дизајн, модерну техничку компоненту и богат скуп опција ... Његова главна циљна публика су млади становници великих градова који воде активан животни стил и „ићи у корак с временом“ који желе добити практичан аутомобил за сваки дан, али истовремено ићи у корак са тренутним модним трендовима ...
Компактни кросовер Цхери Тигго 7 друге генерације прославио је своју званичну „премијеру“ крајем новембра 2019. године на штандовима међународног аутосалона у Гуангџоуу, али тада само као предсеријски „теасер цар“, док је комерцијални аутомобил , која се практично није променила у односу на концептуалну опцију, декласификована месец дана касније током онлајн презентације.
Генерално, теренско возило није потпуно нови аутомобил, већ само производ дубоке модернизације свог претходника, али се после „реинкарнације“ променио у свим правцима - добило је агресивнији изглед, мало увећаних димензија, испробао потпуно редизајниран ентеријер, „наоружан“ новим турбо мотором и добио проширену листу опреме.
Штавише, сада је представљен у две верзије - у „басиц“ и „ПРО“ (садржи „спектакуларнија“ дизајнерска решења у спољашњости и унутрашњости.
Спољашњост "другог" Цхери Тигго 7 направљена је у омладинском стилу, због чега цроссовер изгледа изражајно, прилично емотивно, уравнотежено и врло оригинално. Агресивни предњи део аутомобила носи продорни поглед са ЛЕД оптиком, стилском шестерокутном решетком хладњака и спортским обореним одбојником, док његова елегантна крма краси прелепе фењере са ЛЕД „рампама“ који се протежу до саме плочице са именом, и подигнут браник са два „коврџаве“ издувне цеви.
У профилу, петоро врата се „размећу“ атрактивним, енергичним и модерним изгледом - дуга коса капуљача, контрастни „плутајући“ кров, глатко нагнут према задњем делу, сломљена линија „прозорског прага“, сложене пластичне бочне странице и велике пруге лукова точкова који примају точкове димензија од 17 до 19 инча.
Тежина и димензије
Дужина друге генерације Цхери Тигго 7 је 4500 мм, а ширина и висина достижу 1842 мм, односно 1746 мм. Срединско растојање одговара аутомобилу 2670 мм, а клиренс му је 196 мм.
Маса празног возила цроссовера варира од 1421 до 1482 кг, у зависности од модификације.
Ентеријер
Унутар другог „издања“ Цхери Тигго 7, све у потпуности и у потпуности одговара савременим модним трендовима, будући да „живот овде тече“ одједном на три екрана, а један од њих дијагонале 12,3 инча налази се директно испред возача и игра улогу контролне табле. Па, још два екрана красе средишњу конзолу: горњи 10,25-инчни садржи функције забаве и информисања, а доњи, 8 инча, преклопљен је са два округла селектора за управљање климом.
Помало спортског у декорацији петоро врата истиче рељефни вишенаменски волан са обрубом закошеним на дну.
Према пасошу, унутрашњост компактног СУВ-а има распоред од пет седишта. Предњи возачи су распоређени на ергономска седишта са добро развијеним бочним профилом, великим бројем подешавања (у „горњим“ верзијама - електрични) и грејањем.
Путници у другом реду имају удобан кауч са преклопним наслоном за руке у средини, нормално опскрбу слободним простором и властите дефлекторе за вентилацију.
„Други“ Цхери Тигго 7 може се похвалити пространим пртљажником, који нормално може да „упије“ 517 литара пртљага, али његов облик је далеко од најуспешнијег.
Наслон задњег седишта се преклапа у два дела у омјеру 60:40, што повећава капацитет пртљажника на 1.500 литара, али у овом случају је немогуће добити равну платформу.
Спецификације
На руском тржишту најављена је само једна бензинска јединица за Цхери Тигго 7 Про - ово је линијски четворо литар са турбопуњачем, распоређеним убризгавањем, издувним колектором интегрисаним у главу цилиндра, фазним мењачима на обе брегасте осовине и 16- вентил ДОХЦ разводни ремен који генерише 147 коњских снага при 5500 о / мин и 210 Нм обртног момента при 1750-4000 о / мин.
Мотор је подразумевано повезан са Босцх-овим не-алтернативним ЦВТ-ом са ламеларним ременом, као и погонски точкови предње осовине (погон на сва четири точка се не нуди ни уз доплату).
Треба напоменути да у Кини 1,5-литарски „турбо четворо“ производи 156 кс. и 230 Нм вршног потиска, у комбинацији са 6-степеном „механиком“, а ту је и алтернативна верзија - 1,6-литарски турбо мотор, који развија 197 кс. и 290 Нм, који ради у тандему са 7-опсежним „роботом“ са две спојке.
Динамика, брзина, потрошња
Од једног места до прве „стотке“ кросовер у руској спецификацији убрзава за 9,8 секунди, а његове максималне могућности „почивају“ на 186 км / х.
„Апетит“ за горивом износи просечно 8,2 литра на сваких 100 км стазе у комбинованом циклусу (а овде можете да наточите бензин АИ-92).
Карактеристике дизајна
Цроссовер Цхери Тигго 7 друге генерације "ослања се" на архитектуру погона на предње точкове Т1Кс, што подразумева попречни мотор и присуство монокочног тела (његов дизајн је широко састављен од челика високе чврстоће).
"У круг" аутомобил има независне суспензије са хидрауличним амортизерима, челичним опругама и заштитним шипкама: напред - систем типа МцПхерсон, позади - мулти-линк.
Теренско возило је стандардно опремљено управљачким комплексом са механизмом летве и зупчаника и електричним серво управљачем. Пет врата се могу похвалити потпуно дисковним кочницама (вентилираним на предњој осовини), употпуњеним модерним електронским „помоћницима“.
Опције и цене
У Русији се Цхери Тигго 7 Про нуди у три нивоа опреме - Елите, Лукури и Престиге:
- Стандардни кросовер кошта од 1.479.900 рубаља, а на списку његове опреме налазе се: два ваздушна јастука, 17-инчни алуминијумски точкови, клима уређај, АБС, ЕСП, медијски центар са екраном од 10 инча, грејање предњих седишта, темпомат, електрични погон "Ручна кочница", улазак без кључа и покретање мотора, камера за вожњу уназад, аудио систем са четири колоне, 7-инчни дисплеј за контролу климе и друга опрема.
- За петоро врата у Елите конфигурацији траже најмање 1.549.900 рубаља, а његове карактеристике укључују: бочне ваздушне јастуке за предње возаче, серво погон за пета врата, двозонску контролу климе, „кожне“ унутрашње облоге “ музика “са шест звучника, 18-инчним точковима и електричним подешавањем возачевог седишта.
- За „пуно пуњење“ мораћете да платите од 1.649.900 рубаља, а може се похвалити: завесама, панорамским кровом, двобојном бојом каросерије, бежичним пуњењем за паметни телефон, сензором кише, свестраним камерама и електричним погоном предње стране сувозача.
