На међународној изложби у Пекингу, одржаној у априлу 2014. године, организован је званични деби петокрилца Геели Емгранд 7 са поклопцем (у ствари, то је ЕЦ7-РВ у ажурираном руху). Аутомобил је доживео не само козметичка побољшања спољашњости, већ је и добио побољшану унутрашњост са модернизованом техничком компонентом.
У Небеском царству аутомобил је купцима био доступан од лета 2014. године, али да ли ће бити понуђен Русима још увек није познато.
И пре рестилирања Емгранда ЕЦ7-РВ од Геели-а у каросерији са пет врата, изгледао је пристојно, а након промена добио је изражајнији, слаткији и модернији изглед, који није стран ни одређеној спортскости.
Укупна дужина кинеског поклопца је 4425 мм, од чега је 2650 мм између осовина, његова ширина не прелази 1789 мм, а висина се уклапа у 1470 мм. У „одложеном“ облику, клиренс возила је 167 мм.
Унутрашњост, Емгранд 7 хечбек задржао је своју препознатљиву архитектуру, али је добио модернији дизајн и постао бољи у погледу завршних материјала. Аутомобил има више управљача са четири крака, стилску и информативну таблу инструмената и ергономски организовану средишњу конзолу.
Петоро врата има пространу унутрашњу декорацију са довољном количином слободног простора и добро профилисаним седиштима у оба реда: удобне столице са добро дефинисаним бочним профилом налазе се напред, а пуноправни тросед у леђа.
Као и његов претходник ЕЦ7-РВ, теретни простор рестилизованог Емгранда 7 у каросерији хечбека има капацитет од 390 до 1000 литара, у зависности од положаја наслона другог реда седишта. За све верзије "кинеског" обезбеђен је пуноправни резервни точак, смештен у ниши испод подигнутог пода.
Спецификације. У Средњем краљевству, ажурирана верзија хечбека опремљена је искључиво бензинским „четворкама“, усмеравајући проток снаге у потпуности на предње точкове.
- Подразумевано, испод хаубе Емгранд 7 РВ налази се атмосферски 1,5-литарски мотор, чији потенцијал има 109 „коња“ при 6000 о / мин и 140 Нм могућег обртног момента при 4400 о / мин. Прати га „механика“ са 5 брзина или варијанта без степеништа.
- Ефикаснији аутомобили опремљени су 1,3-литарским турбо мотором са директним доводом горива, стварајући крдо од 133 „главе“ при 5500 о / мин и 185 Нм обртног момента при 2000-4500 о / мин, у комбинацији са шестостепеном „механиком“ или варијатором .
Врхунац могућности петоро врата је 170-182 км / х, а „апетит“ за гориво у режиму „аутопут / град“ је од 5,7 до 5,9 литара, у зависности од верзије.
Међутим, претпоставља се да ће аутомобил на руско тржиште ући са истим бензинским агрегатима-то су „атмосферски“ са четвороцилиндричним распоредом запремине 1,5-1,8 литара, који производе 98-126 коњских снага и 126-172 Нм расположиви потенцијал.
Технички, верзија Емгранда 7 са пет врата практично се не разликује од модела пре реформе: „постоље“ са погоном на предњим точковима са независном шасијом заснованом на МацПхерсон подупирачима напред и полу-независна торзиона греда позади и диск кочнице на сва четири точка.
Аутомобили са основним мотором „размећу се“ хидрауличким управљачким појачалом, а снажнијим модификацијама додељује се електрично појачало.
Опције и цене. Рестилизовани хечбек Емгранд 7 могао би доћи до руских купаца 2017. године. Што се тиче цене, аутомобил дефинитивно неће бити много скупљи од претходника, који се 2016. године у нашој земљи продаје по цени од 609.000 рубаља.
Основна конфигурација са пет врата укључује: два ваздушна јастука, „музику“, клима уређај, АБС, ЕБД, серво волан, електрични подизачи прозора „у круг“ и друге функције.
