ЈАЦ иЕВ6Е је електрични хечбек са погоном на предње точкове поткомпактне класе (познате и под називом „А-сегмент“ према европској класификацији), који је кинески произвођач аутомобила позиционирао као превоз „чисто за градска путовања“ (због чега је за многе људи постаће бар други аутомобил у породици) ...
Светска премијера аутомобила који личи на Ниссан Леаф са пет врата одиграла се у априлу 2016. године на међународној изложби аутомобилске индустрије у Пекингу, а продаја на кинеском тржишту покренута је у септембру исте године.
Електрични аутомобил је добио стилски ентеријер, неколико модификација на избор, као и модерну технологију и опрему (за релативно приступачан новац).
Напољу, ЈАЦ иЕВ6Е има једноставан, али прилично модеран и атрактиван дизајн - пријатан предњи крај са фаровима у облику капљице, енергичну силуету са кратком косом хаубом и линијом прагова, снажан задњи део са грациозним лампионима.
Дужина електричног аутомобила протеже се на 3630 мм, од чега је 2390 мм средишња удаљеност, ширина не прелази 1670 мм, а висина 1475 мм.
Маса празног возила са пет врата варира од 1150 до 1175 кг (у зависности од модификације).
Унутрашњост ЈАЦ иЕВ6Е може се похвалити стилским дизајном са вишекраким управљачем са три крака, „ручно осликаном“ таблом инструмената и асиметричном средишњом конзолом.
Унутрашњост електричног аутомобила има распоред од пет седишта (али задња софа, наравно, је врло тесна).
А иза „усељивог одељка“ има мали пртљажник способан да „прогута“ пар путних торби (ако се задњи кауч склопи, простор за пртљаг ће се повећати, али безначајно ... а задњи део софе „преклопи“ „прилично условно).
За ЈАЦ иЕВ6Е нуде се две електране, у комбинацији са једностепеним мењачем, погоном на предње точкове и литијум-јонским батеријама капацитета 19,66-22 кВ * х:
- Прва опција је синхрони мотор наизменичне струје који развија 61 коњску снагу (45 кВ) и 175 Нм обртног момента.
- Други је асинхрони електромотор наизменичне струје који производи 81,5 кс. (60 кВ) и 200 Нм ротационог потенцијала.
Од места до 60 км / х, „зелени“ градски аутомобил убрзава за 6 секунди, а убрзава до максималних 102 км / х.
У зависности од верзије, пет врата може прећи од 190 до 205 км једним пуњењем (у идеалним условима).
Потребно је око девет сати да се "напуне" батерије из кућне утичнице у аутомобилу, а од брзог пуњења - 30 минута до 80% (предвиђено само за инсталацију од 61 јаке станице).
ЈАЦ иЕВ6Е заснован је на платформи са погоном на предње точкове са независним ослањањем МацПхерсон-а напред и полу-независним системом са торзионом полугом позади. Електрични аутомобил опремљен је комплексом управљања зупчаницима и зупчаницима, у који је уграђено електрично управљачко појачало. На предњим точковима пет врата, користе се вентилиране диск кочнице, а на задњим - бубањ механизми.
У Небеском царству ЈАЦ иЕВ6Е се продаје по цени од 118.500 јуана (~ 1,06 милиона рубаља, али ово не рачуна државну субвенцију).
Номинално је електрични аутомобил опремљен: предњим ваздушним јастуцима, аудио системом са четири звучника, АБС-ом, ЕБД-ом, точковима од 14 инча, климом, електричним подизачима прозора за сва врата и осталим „чиповима“.
