Оцена поузданости половних аутомобила ТУВ Репорт 2019

Немачко „Удружење за технички надзор“ (ВдТУВ) у првој деценији новембра 2018. објавило је следећу, двадесет другу по реду, оцену поузданости подржаних аутомобила званично продатих на немачком тржишту - „Извештај ТУВ-а 2019“.

Штавише, специјалисти из ТУВ-а, као и увек, показали су темељан приступ - проучавали су резултате техничких прегледа девет милиона специфичних модела „гвоздених коња“, проверавајући више од 100 параметара. Истина, коначни извештај садржи податке о само 18 најважнијих, и то: управљање, вешање, кочнице, осветљење, издувни систем и погонски систем (укључујући мењач).

Оцена ТУВ 2019 приказује проценат откривених кварова од укупног броја тестираних аутомобила тестираних од јула 2017. до јуна 2018. - током овог периода 22% „гвоздених коња“ имало је озбиљне техничке проблеме. Традиционално, Немци су свој извештај поделили у неколико класа, у зависности од старости „гвозденог коња“, а у свима њима је спортски аутомобил Порше 911 однео неспорну победу.

У старосној категорији „од 2 до 3 године“ длан (као што је раније поменуто) припао је Порсцхеу 911 са двоја врата. Показало се да је овај модел најпоузданији, јер су његови власници само у 2,5% случајева морали посетите специјализоване радионице да бисте поправили један или други квар (штавише, такве бројке су показане са просечном километражом од 26 хиљада км). Само 0,1% је попустило водећим Мерцедес-Бенз Б класи и ГЛК, који су делили другу и трећу позицију (иако са различитом километражом - 39 хиљада и 50 хиљада км, респективно). Следећи аутомобили постали су аутсајдери - Дациа Логан (14,6%), Фиат Пунто (12,1%), Киа Спортаге и Форд Ка (оба - 11,7%).

Међу „гвозденим коњима“ старости „од 4 до 5 година“, Порсцхе 911 је поново препознат као златни медаља са 3,6%, а следе Мерцедес-Бенз Б-класе и Ауди К5 - 4,9% и 5,0%. Пеугеот 206 (28%), као и Дациа Логан и Цхевролет Спарк били су међу најгорима - показали су исте цифре (21,8%), али ако је први модел имао такав проценат са просечном километражом од 83 хиљаде км, онда би друго - на 48 хиљада км.

Водећа позиција у старосној групи „од 6 до 7 година“ припао је истом моделу - Порсцхеу 911, јер су у само 6% случајева његови власници ишли у сервис на решавање проблема и са просечном километражом од 51 хиљаду км. Мерцедес-Бенз СЛК (7%) је прошао нешто лошије, а следио га је још један немачки аутомобил - Ауди ТТ (7,7%). Чешће од осталих покидали су се Дациа Логан, Ренаулт Кангоо и Пеугеот 206 - 30,9%, 29,8% и 28,7%, респективно.

У категорији „од 8 до 9 година“, најмање проблема својим власницима су поново испоручили спортски аутомобили Порсцхе 911 - само у 8,3% случајева такви аутомобили морали су да се одвезу у аутосервис ради поправке. Другу позицију заузео је БМВ Кс1, који је лидеру уступио за 3,6%, а Ауди ТТ са два врата затворио је "подијум" са цифром од 12,2%. У задњем делу, овај пут су се вукли Ренаулт Кангоо и Цхевролет Матиз, показујући 37,1% дефеката (али само са различитом километражом - 116 хиљада и 74 хиљаде, респективно), нешто боље него што је „извела“ Дациа Логан (34,1%).

Међу аутомобилима старосне групе „од 10 до 11 година“ показало се да је Порсцхе 911 поново најбез проблема - опипљиви кварови на тим аутомобилима откривени су само у 11,7% случајева (са просечном километражом од 77 хиљада км). Власници Мазде 2 и Аудија ТТ имали су нешто већу вероватноћу да ће се обратити за помоћ ауто-сервисима - 15,7%, односно 16,8%. Дациа Логан (40,6%), Ренаулт Мегане (38,3%) и Цхевролет Матиз (38%) постали су „најслабији“.

Вреди напоменути да рејтинг ТУВ Репорт 2019 може бити од интереса за многе руске аутомобилисте, пошто се аутомобили у Русији често продају у европским спецификацијама, мада са мањим изменама узимајући у обзир пут и климатске карактеристике наше земље.

2019 ТУВ оцена поузданости за возила старости 2-3 године.

—