Хонда Аццорд четврте генерације

Pin
Send
Share
Send

Четврта генерација Хонде Аццорд у продаји је 1989. Аутомобил се знатно повећао, чиме је "прешао" у класу средње величине, а такође је изгубио и каросерију са троја врата. Године 1992. "Јапанци" су доживели благо реновирање, што је утицало на спољашњост, унутрашњост и технички део.

Серијска производња модела трајала је до јула 1993. године, након чега је напустио производну траку.

"Аццорд" четврте генерације представник је класе величине Д према европској класификацији.

Био је доступан у каросеријским верзијама лимузине, купеа са два врата и каравана са пет врата, а одликовале су га следеће димензије по спољном ободу: дужина - од 4680 до 4745 мм, ширина - од 1695 до 1725 мм, висина - од 1326 до 1400 мм.
Међуосовинско растојање "Јапанаца" има сегмент од 2720 мм, а клиренс у склопљеном стању не прелази 160 мм.

Спецификације. Хонда Аццорд четврте генерације била је опремљена широким спектром четвороцилиндричних бензинских мотора. За аутомобил су понуђени карбураторски мотори запремине 1,8-2,0 литара, који генеришу од 90 до 110 коњских снага и од 143 до 159 Нм обртног момента, као и јединице са расподељеним убризгавањем од 2,0-2,2 литара, чији је поврат 133-160 "коња" и максимални потисак 179-198 Н.
Сав потенцијал се усмерава на предње точкове помоћу ручног или аутоматског мењача (у првом случају - пет брзина, у другом - четири).

Предње и стражње огибљење четврте генерације Хонде Аццорд је независно, са двоструким рамом. У неким верзијама коришћен је систем 4ВС који је имао управљаче на задњој осовини. Управљач је стандардно опремљен хидрауличким серво управљачем, диск кочнице су уграђене напред и позади (предњи вентилирани).

Предности „четвртог Аццорд-а“ укључују моторе са великим обртним моментом, ергономски и простран ентеријер, велики пртљажник, висококвалитетне завршне материјале, удобно вешање, добру опрему, савршено управљање, ниску потрошњу горива и стабилно понашање на путу.
Недостаци укључују лошу звучну изолацију, скупо одржавање, прекиде у резервним деловима, велики радијус окретања и скроман зазор подвозја.

Pin
Send
Share
Send