Немачко „Удружење инжењера за технички преглед“ (ВдТУВ) средином новембра 2017. године представило је јавности још једну (двадесет прву) оцену поузданости половних аутомобила продатих у Немачкој - „Извештај ТУВ-а 2018“.
Приликом састављања извештаја, специјалисти су узели у обзир податке о подацима техничких прегледа 8,8 милиона аутомобила од 225 модела уобичајених на европском тржишту, подељених у неколико старосних категорија без навођења класа.
Оцена ТУВ 2018 одражава проценат кварова у укупном броју тестираних аутомобила који су тестирани најмање 500 пута између јула 2016. и јуна 2017. (тако колекционарски или ретки „гвоздени коњи“ нису били укључени у коначни извештај). Вреди напоменути да узима у обзир само „озбиљне недостатке“ возила повезаних са агрегатима, електронским системима и другим компонентама, који (због строгости немачких закона) не дозвољавају добијање дозволе за путовање јавним путевима.
Међу аутомобилима старосне групе "од 2 до 3 године»Мерцедес-Бенз СЛК се показао најпоузданијим - само у 2% случајева власници ових спортских аутомобила били су приморани да посете ауто-сервисе како би елиминисали кварове (ова цифра је забележена са просечном километражом од 30 хиљада км ). Друга позиција припала је Волксваген Голф Спортсван (2,5%), а трећи корак су делили Мерцедес-Бенз Б класе и Мерцедес-Бенз ГЛК (по 2,6%) ... Што се тиче аутсајдера, Киа Спортаге, Фиат Пунто и Дациа Логан - показали су резултате од 12,6%, 12,3% и 12,2% респективно.
У категоријиод 4 до 5 година„Водећу линију заузео је Мерцедес-Бенз Б-класе са 3,9%, затим Порсцхе 911 са 4,5%, а Мазда ЦКС-5 затворила је„ подијум “са 4,6% ... Пеугеот 206 и Дациа препознати су као овде је најгоре Логан, који у 20,6% случајева није прошао инспекцију, али француски отвор отворио је такве бројке са просечном километражом од 52 хиљаде км, а румунска лимузина - 80 хиљада км. Волксваген Схаран и Ренаулт Кангоо су се показали нешто боље - 18,5%, односно 17,8%.
„Палма шампионата“ у старосном сегменту “од 6 до 7 година”Отишао је до Порсцхеа 911 - власници ових супераутомобила били су принуђени да оду у сервисни центар само у 6,5% случајева да би отклонили квар. Победници „сребра“ - Ауди К5 и Ауди ТТ - изгубили су од лидера 1,6%, а „бронзани“ Хонда ЦР-В и Мазда 3 постигли су 8,5% озбиљних кварова ... Најчешће су стручњаци проналазили грешке у овој групи у моделима Цхевролет Авео (29,3%), Цитроен Ц4 (28,2%) и Дациа Логан (27,9%).
У категоријиод 8 до 9 година„Највише„ представник без проблема “био је Порсцхе 911 - аутомобил је изневерио власнике само у 10,6% случајева. Волксваген Голф Плус и Ауди ТТ су прошли нешто лошије - изгубили су од лидера за 0,9%, односно 2% ... Највећи удео недостатака у овој ниши показали су Цхевролет Матиз (35,8%), Цхевролет Авео (32,5%) и Дациа Логан (32%).
Међу аутомобилима старосне групе "од 10 до 11 година„Порсцхе 911, Тоиота Цоролла Версо и Мазда 2 постали су најмање„ крхки “- власници ових„ гвоздених коња “у 12,2%, 15,3% и 16,3% случајева (респективно) обратили су се специјалистима аутосервиса ... Међу „најслабијим“ овде “били су регистровани Форд Галаки и Форд Ка (по 36,9%), а нешто боље су се показали Ренаулт Мегане (36,2%) и Ренаулт Лагуна (36,1%).
Вреди напоменути да је рејтинг „Извештај ТУВ 2018“ од интереса и за становнике Русије, а све је ово објашњено на следећи начин - то су аутомобили из европске спецификације који се обично испоручују у нашу земљу, мада често са мање измене.
2018 ТУВ оцена поузданости за возила старости 2-3 године.
# | Модел аутомобила | % кварова | хиљаду км | Скала |
---|---|---|---|---|
1 | Мерцедес СЛК | 2 | 30 | |
2 | ВВ Голф Спортсван | 2,5 | 31 | |
3 | Мерцедес Б-Классе | 2,6 | 40 | |
Мерцедес ГЛК | 2,6 | 52 | ||
5 | Мазда 2 | 2,7 | 28 | |
6 | Мерцедес М-Классе | 2,8 | 62 | |
Опел Мокка | 2,8 | 35 | ||
8 | Ауди А1 | 3 | 35 | |
Ауди К3 | 3 | 46 | ||
Ауди К5 | 3 | 63 | ||
Порсцхе 911 | 3 | 30 | ||
Волво В40 | 3 | 50 | ||
13 | Бмв к1 | 3,3 | 45 | |
Мерцедес А-Классе | 3,3 | 40 | ||
15 | Мерцедес Ц-Классе | 3,4 | 55 | |
16 | Ауди А6 / А7 | 3,5 | 79 | |
Мерцедес Е-Классе Купе | 3,5 | 40 | ||
Ренаулт Цаптур | 3,5 | 33 | ||
Тоиота РАВ4 | 3,5 | 43 | ||
20 | Тоиота Иарис | 3,6 | 32 | |
21 | Ауди А4 / А5 | 3,7 | 71 | |
Митсубисхи АСКС | 3,7 | 43 | ||
23 | Ауди ТТ | 3,8 | 35 | |
Хонда цр-в | 3,8 | 43 | ||
Опел Адам | 3,8 | 29 | ||
Сузуки СКС4 | 3,8 | 36 | ||
Тоиота Версо | 3,8 | 39 | ||
28 | Ниссан ноте | 4 | 34 | |
Опел мерива | 4 | 30 | ||
Пеугеот 208 | 4 | 32 | ||
Вв буба | 4 | 33 | ||
32 | Ауди А3 | 4,1 | 49 | |
Мерцедес Е-Классе | 4,1 | 82 | ||
Смарт фортво | 4,1 | 25 | ||
35 | Мазда 6 | 4,2 | 51 | |
Мазда ЦКС-5 | 4,2 | 47 | ||
37 | Хонда јазз | 4,3 | 30 | |
Мини земљак | 4,3 | 37 | ||
Ренаулт Сцениц | 4,3 | 42 | ||
Волво КСЦ60 | 4,3 | 63 | ||
41 | Пеугеот 2008 | 4,4 | 35 | |
Тоиота Аурис | 4,4 | 38 | ||
ВВ Тигуан | 4,4 | 46 | ||
44 | Опел астра | 4,6 | 49 | |
45 | Мазда 3 | 4,7 | 37 | |
46 | Бмв 1ер | 4,8 | 44 | |
Мини | 4,8 | 34 | ||
Сеат мии | 4,8 | 34 | ||
Сеат алтеа | 4,8 | 42 | ||
Тоиота Авенсис | 4,8 | 51 | ||
ВВ Поло | 4,8 | 36 | ||
52 | Митсубисхи оутландер | 4,9 | 51 | |
Сузуки свифт | 4,9 | 34 | ||
ВВ Уп | 4,9 | 32 | ||
55 | Бмв к3 | 5 | 55 | |
Волво С60 / В60 | 5 | 61 | ||
57 | Форд Куга | 5,1 | 48 | |
Хиундаи и30 | 5,1 | 42 | ||
Хиундаи ик20 | 5,1 | 30 | ||
Киа пицанто | 5,1 | 28 | ||
Мазда 5 | 5,1 | 41 | ||
Тоиота Иарис Хибрид | 5,1 | 31 | ||
63 | Опел зафира | 5,2 | 55 | |
64 | Форд Фиеста | 5,3 | 35 | |
Киа рио | 5,3 | 34 | ||
Пеугеот 308 | 5,3 | 44 | ||
Скода иети | 5,3 | 43 | ||
ВВ Голф | 5,3 | 49 | ||
69 | Волво В70 | 5,4 | 67 | |
70 | Форд Ц-Мак | 5,5 | 44 | |
Киа венга | 5,5 | 31 | ||
72 | ВВ Тоуарег | 5,6 | 63 | |
73 | Ниссан мицра | 5,7 | 28 | |
Ниссан Касхкаи | 5,7 | 44 | ||
Ренаулт цлио | 5,7 | 37 | ||
76 | Форд фоцус | 5,8 | 51 | |
Шкода Фабиа | 5,8 | 37 | ||
Скода Роомстер | 5,8 | 40 | ||
79 | Хонда цивиц | 5,9 | 38 | |
80 | БМВ 3ер / 4ер | 6 | 64 | |
Ниссан јуке | 6 | 37 | ||
Опел цорса | 6 | 34 | ||
Сеат леон | 6 | 48 | ||
Тоиота Аиго | 6 | 32 | ||
85 | Ренаулт Твинго | 6,1 | 31 | |
Ренаулт Мегане | 6,1 | 49 | ||
Скода Суперб | 6,1 | 76 | ||
88 | Форд Б-Мак | 6,2 | 30 | |
Опелове ознаке | 6,2 | 66 | ||
90 | Цитроен Ц4 | 6,3 | 45 | |
Хиундаи ик35 | 6,3 | 41 | ||
92 | Цитроен Ц3 | 6,4 | 35 | |
93 | ВВ Пассат | 6,5 | 82 | |
94 | Хиундаи и10 | 6,6 | 28 | |
Сеат Ибиза | 6,6 | 39 | ||
Скода Цитиго | 6,6 | 35 | ||
97 | Цитроен Ц1 | 6,7 | 31 | |
Цитроен Ц3 Пицассо | 6,7 | 37 | ||
Цитроен Ц4 Пицассо | 6,7 | 57 | ||
Шкода Рапид | 6,7 | 40 | ||
Скода Оцтавиа | 6,7 | 67 | ||
ВВ Тоуран | 6,7 | 64 | ||
103 | Сеат алхамбра | 6,8 | 59 | |
Сузуки Гранд Витара | 6,8 | 42 | ||
105 | БМВ Кс5 / Кс6 | 6,9 | 66 | |
ВВ Цадди | 6,9 | 56 | ||
107 | Киа цеед | 7,1 | 42 | |
108 | Цитроен Берлинго | 7,2 | 50 | |
109 | ВВ Сцироццо | 7,4 | 40 | |
110 | ВВ Схаран | 7,5 | 67 | |
111 | Сузуки Јимни | 7,6 | 28 | |
112 | Бмв 5ер | 7,7 | 72 | |
ВВ ЦЦ | 7,7 | 63 | ||
114 | Форд С-Мак | 7,8 | 74 | |
115 | Цхевролет варница | 7,9 | 29 | |
116 | Ренаулт Кангоо | 8,2 | 47 | |
117 | Фиат панда | 8,3 | 33 | |
Форд мондео | 8,3 | 74 | ||
119 | Форд галаки | 8,4 | 64 | |
120 | Хиундаи и20 | 8,7 | 33 | |
121 | Дациа дустер | 8,9 | 49 | |
122 | Дациа сандеро | 9,6 | 37 | |
123 | Форд Ка | 10,1 | 33 | |
124 | Фиат 500 | 11,2 | 27 | |
125 | Дациа логан | 12,2 | 50 | |
126 | Фиат Пунто | 12,3 | 33 | |
127 | Киа спортаге | 12,6 | 42 |
—