Који визир купити: спољни или унутрашњи

Традиционална изрека на језику аутомобилиста може се изрећи овако: надајте се наочарама, али не заборавите на визир. О овим елементима екстеријера биће речи данас.

Зашто вам треба визир

Укупно постоје 4 врсте заштите за очи возача од сјајног сунца или снежног одсјаја: филм, сунчане наочаре, антифар систем и сам визир. Већина возача радије затамни стакла филмом. Али овде возача очекује серија изненађења. Инспектори саобраћајне полиције активно се боре против такве заштите. Наводе различите аргументе - од погоршања погледа због прекомерног сенчења до немогућности идентификовања возача на камери ради поправљања прекршаја или брзине. Поред тога, није сваки филм погодан за употребу у земљама Царинске уније.

Готово све горе наведене нијансе односе се на наочаре са анти-фаровима. У идеалном случају, наочаре против одсјаја треба да препише лекар, узимајући у обзир карактеристике вида пацијента. У пракси људи купују своје наочаре, скупо их плаћајући здрављем.

Али визир неће утицати на факторе видљивости или здравље возача. Неће се изгубити попут наочара и неће изазвати сумњу саобраћајног инспектора.

Упознавање ближе

Овај део је мале величине и причвршћен је за плафон возила, поуздано штитећи очи возача. Након неког времена нестају такви феномени као шкиљење или сувоћа очију. По свом дизајну визир може бити спољни или унутрашњи. Размотримо их детаљније.

Спољни

Погодно за спољашње подешавање каросерије. Причвршћује се на вјетробранско стакло и задње стакло. Није у могућности да у потпуности гарантује заштиту, нарочито током ниског сунца - ујутро и увече. Али током остатка дана, по магловитом времену или ноћу, таква заштита је оправдана.

Ако говоримо о аеродинамичким својствима, онда визир на њих нема значајан утицај. Много је гори отворени кровни отвор, преоптерећени пртљажник или отворени прозори. Укратко, било који неструјни објекат.

Поступак инсталације најбоље је обавити са две особе. Једна особа држи визир, а друга означава места рупа у телу пречника не више од једног милиметра. Рупе се морају подударати са положајем стандардних рупа за визир. Сам визир је фиксиран заптивачем и затегнут саморезним вијцима. Снажно истурени елементи могу бити декоративно китирани.

Ове заштите су биле популарне међу власницима аутомобила. Али сада ће сваки накит морати да буде регистрован печатом у пасошу. А ово је додатна невоља.

Ентеријер

Унутрашњи визир је уграђен копчом преко стандардног. Његова врста конструкције назива се дан-ноћ. Подељен је на две траке - жуту, која елиминише одсјај ноћу са ефикасношћу од 73%, и тамно сиву, што повећава јасноћу при снежним падавинама, одсјају или магли.

Предности такве филтрације су очигледне - заштита је обезбеђена у сваком тренутку. Погодно је прилагодити га - подигните, спустите или подесите жељени филтер светлости без икаквог додатног напора, без одвлачења пажње од контроле аутомобила. Уз бочно заслепљивање, може се ротирати за 180 степени. Не треба ни излазити из аутомобила! И последњи аргумент у корист унутрашњег визира је да га не треба регистровати.

Врхунски модели

Већина популарних модела може се купити на АлиЕкпресс-у или слично. Хиљаде јефтиних модела доступно је у каталогу, како за универзалне сврхе, тако и за одређене машине. Размотрите најбоље опције за визире.

• Грудњак са капуљачом за ИЦУНЗ за Тоиоту. Поред традиционалне функционалности, уређај смањује капи кише на шофершајбни, што ствара додатну корист за шофера.
• Интерни Водоол је погодан за сва возила. Визир може радити у било којим условима, јер је његова температурна граница 120 степени. Може да поднесе додатни терет од 100 килограма.
• Царсун се мало разликује од претходних модела. Штити возачеве очи аутоматским затамњивањем најслепљивијих делова хоризонта.
• Уз потребу заштите очију возача, заштита је потребна и за уређаје - навигатор, бродски рачунар итд. Визир ЦСЛ 2018 ће се носити са задатком, који штити екране од одсјаја и одсјаја. Са таквим асистентом, возач се неће изгубити и моћи ће јасније да види стазу на екрану.

Закључци и контексти

Препоруке су дате у контексту промена у Русији. У другим земљама ствари могу бити другачије. Сваки власник аутомобила бира или загревање за подешавање спољног визира, или удобност употребе унутрашњег.

Традиционално се у аутомобил поставља један визир за возача, али ако аутомобил тренира, препоручује се уградња комбинације унутрашњих и спољних визира како би се смањио одсјај оба возача - ученика и наставника.