Комби Хонда Цивиц ВИИИ

Дуго времена у Русију није доведен светлији и шаренији аутомобил - брза, рационализована силуета, трака предње оптике "огледало", кратки преклопи позади и напред ... Аутомобил Хонда Цивиц изазива асоцијације на свемирски борац из Ратова звезда. Обично на крају салона аутомобила светли концепт бледи „под утицајем реалности маркетинга“, али то се није догодило са Хондом Цивиц са 5 врата.

Аутомобил је богат многим таквим ситницама које упадају у очи и стварају расположење. На пример, троугласти отвори пригушивача и слични облици светала за маглу, и кваке на задњим вратима су камуфлирани, као у Алфи Ромео 156, док су предње направљене у облику стрелица усмерених напред. Поклопац резервоара за гориво Хонда Цивиц (штета што је пластичан) дизајниран је да изгледа као спортски. На задњим вратима, опет у спортском стилу, налази се крило које побољшава стабилност при великим брзинама, али умањује видљивост. Можда је ово са наговештајем да возач футуристичке Хонде Цивиц нема разлога да се осврће.

Али изненађење не може изазвати само изглед Хонда Цивиц хатцхбацк, ако погледате унутра ... неће бити мање одушевљења. Волан са 3 крака удобно је у рукама возача, који има "исправну" величину, задебљања у зонама приањања и, опет, оригиналан дизајн. Лево од њега налази се дугме за покретање мотора и дефлектор пећи. Са десне стране (симетрично левом ручном алату) налазе се контроле за температуру и интензитет дувања. Тахометар се налази тачно у центру арматурне плоче, а уз његове странице налазе се индикатори нивоа бензина и температуре расхладне течности. Брзина се одражава на ЛЦД екрану брзиномера, непосредно изнад тахометра.

Напред Хонда Цивиц има седишта са одличном бочном подршком и анатомским профилом. Има довољно простора за ноге возача и сувозача. Леђа нису ништа мање пространа. Невероватно је, али Хонда Цивиц је једна од водећих у класи по простору пртљажника - чак 415 литара!

Покретање мотора кључем није занимљиво ... али у Хонди Цивиц је такође немогуће. За ово, аутомобил има дугме "Покрени мотор". Кључ је потребан само за укључивање контакта. Затим морате притиснути дугме.

Са звучном изолацијом, Хонда Цивиц је умерена - чују се пријатне ноте 1,8 -литарског Хондиног мотора, али оне не јењавају одмах како не би ометале оне који од аутомобила очекују удобност и тишину. А мотор Хонда Цивиц са 140 коњских снага је енергичан, традиционално сналажљив, пријатан за ухо и пријатно стимулише вестибуларни апарат.
Механички шестостепени мењач омогућава вам да убрзате до стотину чак 2 секунде брже него у својој роботској верзији. У Хонда Цивиц компактима неће бити аутоматског мењача, али „робот“ није много инфериорнији од њега у смислу једноставности употребе.

Снажан волан Хонде Цивиц, који оштро комуницира команде са точковима, тренутно ствара зависност - ово је право задовољство у вожњи. Желите да избегнете равне деонице пута, а ваше очи нехотице траже скретања и мете за претицање и обнову. Мали размак од тла, прилично круто огибљење, точкови од 17 инча са гумама ниског профила повезани су у један готово тркачки алат који може задовољити многе амбиције возача. Хонда Цивиц је изузетно оштар аутомобил за вожњу, без превртања у кривинама, који упорно прати у датом правцу. За ове предности потребно је платити недостатак удобности на неравном путу, а, нажалост, још их има у Русији у изобиљу.

Два пара Хонда Цивиц диск кочница изузетно су ефикасна, а учешће електронских помоћних система је неприметно, као да их нема, а и сами се носите са ситуацијом. Потпуно сигурни возачи ће ценити могућност потпуног пребацивања Хонде Цивиц под своју контролу: ВСА систем се потпуно деактивира притиском на дугме.

Хонда Цивиц 5Д је добра у скоро свему - изгледу, агресивним возним способностима на највишем нивоу ... ефикасна и ефикасна. И људи обично наручују лимузину. Зашто?
Па, први велики разлог је цена. Почетна цена хечбека Хонде Цивиц је 5.000 долара већа од лимузине. Нису сви спремни да плате овај новац, углавном због изгледа и израженог спортског стила.
Други разлог је карактер. Чињеница је да ригиднија подешавања, задња котрљајућа греда, мањи размак од тла и гуме ниског профила негативно утичу на удобност. Чини се, чему удобност, да ли је то спортски Цивиц? Али седан задржава оштрину контроле са пристојним нивоом удобности.

Цене за Хонда Цивиц хатцхбацк у 2008 .:

Хонда Цивиц са пет врата и мотором од 1,8 литара кошта 24.900 долара. Основни пакет укључује шестостепени ручни мењач, 6 ваздушних јастука, АБС са ЕБД-ом, систем контроле стабилности, аларм, контролу климе, темпомат, електрични серво управљач, сензор кише, пераче фарова, путни рачунар, аудио систем са ЦД / МП3 / ВМА пријемник и 6 звучника. За роботску кутију морате платити ~ 1000 УСД, а за стаклени кров - плус још ~ 1400 УСД.