БМВ 2 Ацтиве Тоурер, који је дебитовао у Женеви 2013, направио је неколико „револуција“ за једног произвођача аутомобила и пре његовог појављивања.
Прво, ово је први компактни МПВ у БМВ линији. Друго, Ацтиве Тоурер је прво возило са погоном на предње точкове у БМВ линији. И треће, БМВ 2-Сериес Цомпацт МПВ је први аутомобил у премиум компактној класи који нуди хеад-уп екран у боји.
Спољашност БМВ 2 Ацтиве Тоурера заснива се на изгледу истоименог концепт аутомобила, приказаног још 2012. године у Паризу. Спољашност првог компактног комбија БМВ-а јасно распознаје карактеристике модерног дизајнерског стила баварског произвођача аутомобила и има ноту спортскости - што би требало да допринесе расту популарности новине међу младима.
Дужина каросерије БМВ серије 2 Ацтиве Тоурер износи 4342 мм, ширина се уклапа у оквир од 1800 мм, висина је ограничена на 1555 мм, а дужина међуосовинског размака не прелази 2670 мм.
Имајте на уму да се изглед аутомобила показао врло динамичним, а његов коефицијент аеродинамичког отпора је, у зависности од модификације, од 0,26 до 0,29 Цк.
Унутрашњост новине у великој мери се заснива на концепту унутрашњости БМВ-а серије 1.
Али истовремено је добио низ својих карактеристичних карактеристика: опциони хеад-уп дисплеј у боји, контролне јединице за мултимедијални систем и контролу климе одвојене малом нишом, као и сувозачево седиште које „научени“ да се преклапају - доприносећи значајним могућностима трансформације кабине.
Пртљажник БМВ-а Ацтиве Тоурер серије 2 може да прими до 468 литара терета, а због преклопљеног задњег седишта у омјеру 40:20:40 може нарасти на 1510 литара.
Спецификације. У почетној фази продаје, БМВ 2-Сериес Ацтиве Тоурер добио је три мотора, од којих је један дизел:
- Верзија 218и опремљен 3-цилиндричном бензинском јединицом са двоструким помицањем турбопуњача и системом директног убризгавања горива. Са својих 1,5 литара радне запремине, мотор је у стању да развије до 136 КС. снаге и око 220 Нм обртног момента, трошећи у просеку око 4,9-5,1 литара бензина на 100 км.
Јединица од 136 коњских снага може се агрегирати или са „основном“ механиком са 6 брзина или са опционим „аутоматом“ са 6 домета. У првом случају, почетно време убрзања од 0 до 100 км / х биће не више од 9,3 секунде, ау другом - 9,6 секунди. - Ради модификације 225и Немци су припремили 4-цилиндрични бензински мотор запремине 2,0 литра, директно убризгавање, две осовине за уравнотежење и систем турбопуњача ТвинПовер Турбо. Максимална снага овог агрегата је 231 кс, а највећи обртни моменат пада на око 350 Нм, што ће, заједно са јединим 8-појасним Стептрониц мењачем, омогућити да БМВ 225и Ацтиве Тоурер убрза од 0 до 100 км / х само 6, 8 секунди. Истовремено, просечна очекивана потрошња горива не би требало да пређе 6,0 литара.
- Једини дизел мотор доступан на старту (модификација 218д) опремљен новом четвороцилиндричном снагом запремине 2,0 литара, системом убризгавања Цоммон Раил и турбопуњачем променљиве геометрије. У свом максимуму, мотор ће моћи да произведе 150 КС. снаге и 330 Нм обртног момента, а као мењач купцима се нуди 6-степена „механика“ или 8-појасни „аутомат“. Истовремено, тип мењача уопште неће утицати на могућности аутомобила: убрзање од 0 до 100 км / х трајаће 8,9 секунди, а просечна потрошња горива биће око 4,1 литра.
Имајте на уму да су касније за нека тржишта представљене још неколико модификација 2-серије БМВ Ацтиве Тоурер: бензин 220и, дизел 216д и 220д, као и две верзије са погоном на сва четири точка - 220д и 225и.
Што се тиче хибридних верзија, о њима још увек нису стигле информације из „БМВ кампа“.
Компактни МПВ БМВ 2 Ацтиве Тоурер направљен је на основу модуларне платформе са предњим погоном УКЛ1, која је већ позната по новој генерацији МИНИ Цоопер хечбека. Спреда, Немци су на МацПхерсонове подупираче поставили независно огибљење, а позади су користили конструкцију са више карика са размакнутим амортизерима и опругама, као и круту подоквиру.
Диск кочнице се користе на свим точковима, допуњене системима АБС, ЕБД и БАС, а управљач је опремљен новим електромеханичким серво управљачем са „мотором” постављеним директно на „зупчаник” летве управљача.
Опције и цене. БМВ 2 Ацтиве Тоурер је на главна светска тржишта ушао још 2014. године, а на руско тржиште стигао је са великим закашњењем - тек у пролеће 2017. године. У Русији је овај компактни МПВ доступан у јединој модификацији - 218и, која се нуди у четири верзије: „Адвантаге“, „Спорт Лине“, „Лукури Лине“ и „М Спорт“ - по цени од 1 милион 680 хиљада рубаља .
Стандардна опрема овог аутомобила, између осталог, укључује: иДриве инфотаинмент комплекс (са 6,5-инчним монитором), систем за надзор притиска у гумама, ЛЕД дневна светла и двозонски систем контроле климе.
