За међународну изложбу аутомобилске индустрије у Москви, која је започела крајем августа 2016. године, АвтоВАЗ је припремио читав низ нових производа, укључујући луксузну модификацију лимузине Лада Веста под називом „Ексклузивно“.
Аутомобил је у потпуности оправдао свој „високи ранг“ не само оригиналним решењима у спољашњости и унутрашњости, већ и снажним мотором у моторном простору ... али требало је много времена да се дође до „шалтера“ - прихватања поруџбина за то је у заступништвима Лада започело тек 29. августа 2017.
Неће бити тешко препознати Лада Веста Екцлусиве на позадини стандардног „брата“ - карактеристичне карактеристике „богатих“ четворо врата су: хромирани декор каросерије, оригинални прагови врата, спојлер на поклопцу пртљажника, 17- инчни наплатци точкова јединственог дизајна, као и посебна натписна плочица са верзијом имена.
Поред тога, боја боје "Цартхаге" (беж металик) је посебно развијена за ову модификацију.
У погледу спољних димензија, "ексклузивна" Лада Веста понавља основни модел: 4410 мм дужине, 1497 мм висине и 1764 мм ширине. Међуосовинске разлике аутомобила су међусобно удаљене 2635 мм, а зазор испод његовог „трбуха“ је 178 мм.
Унутрашњост се „вијори“ луксузним перформансама „Веста“: пресвучена еко кожом (црна или беж) и седиштима од алкантаре, воланом пресвученим кожом, металним педалама и сјајним црним декором на елементима ентеријера.
Иначе, аутомобил се не разликује од обичне лимузине - леп и модеран дизајн, пријатни материјали за завршну обраду, довољан простор за пет особа и пртљажни простор запремине 480 литара.
Спецификације. Простор мотора Лада Веста Екцлусиве заузима атмосферски бензински мотор ВАЗ-21179 од 1,8 литара (1774 кубних центиметара) који задовољава еколошке захтеве Еуро-5 и опремљен је разводним ременом ДОХЦ са 16 вентила, електронским променљивим подешавањем времена ( ВВТ) систем и дистрибуирано убризгавање. Његов потенцијал је 122 коњске снаге при 6050 о / мин и 170 Н • м обртног момента при 3750 о / мин.
Овај мотор је упарен са 5-степеном „механиком“ или 5-степеним „роботом“ (створеном у сарадњи са немачким концерном ЗФ) и мењачем са предњим погоном.
Ако говоримо о динамичким карактеристикама четворо врата, онда је његова „максимална брзина“ 188-186 км / х, а убрзање до „стотине“ трајаће око 10-12 секунди (респективно за „механику“ и „робота“ ). А потрошња горива у „комбинованом циклусу“, према произвођачу, биће 7,8-7,2 литара на 100 километара.
Структурно, „ексклузивна“ модификација Весте копира свог стандардног „брата“: аутомобил користи платформу са погоном на предње точкове „Лада Б“ са независном шасијом типа МацПхерсон испред и полунезависним системом са торзионом гредом на задњи.
Седан је опремљен зупчаником зупчаника и зупчаника са електричним појачивачем и комплексом кочница са вентилираним предњим дисковима и задњим механизмима бубња (доступни су и АБС и ЕБД).
Опције и цене. Као што је већ напоменуто, продаја лимузине Лада Веста Екцлусиве започела је 29. августа 2017. године. Трошкови аутомобила почињу од 763.400 рубаља - са „механиком“, а за „робота“ мораћете да платите 25 хиљада рубаља.
У погледу опреме, верзија "Ексклузивно" заснована је на пакету "Луке" са пакетом "Мултимедија", тј. ту су одмах на располагању такав „луксуз“ као: контрола климе, грејани ветробран, камера за задњи поглед, мултимедијални систем са навигацијом ... и, наравно, као и у свим осталим верзијама ЛАДА Веста, ту су: централно закључавање са даљинским управљачем, подешавање волана за висину и домет, дневна светла, електрични погон и електрично грејање спољних ретровизора, грејање предњих седишта, систем за узбуну у нужди ЕРА-ГЛОНАСС, два ваздушна јастука, ЕСЦ систем контроле стабилности (који укључује АБС, систем расподеле кочионе силе, помоћ систем при покретању узбрдо и против прескакања).
