БМВ серија 6 Гран Турисмо премијски је лифт са пет врата категорије пуне величине, који комбинује карактеристике извршне лимузине, карактеристични Гран Турисмо и сада модерно спортско возило ... Аутомобил је намењен имућни људи (пре свега породице) који више воле активан животни стил и воле путовања ...
Немци су 14. јуна 2017. године светској заједници званично демонстрирали велики породични лифт са унутрашњим биљним индексом „Г32“ - БМВ са пет врата вратио је БМВ 5 ГТ (индекс каросерије „Ф07“), међутим, у поређењу са „претходником“ “, постала је лепша и практичнија, увећана у величини и добила најновију технологију.
Спољашност БМВ-а Гран Турисмо серије 6 "нацртана" је у тренутном стилу немачке марке - аутомобил изгледа атрактивно, солидно и довољно елегантно, али из неких углова ипак показује помало диспропорцију.
Агресивни предњи део аутомобила красе намргођени ЛЕД фарови, решетке "ноздрве" и извајани одбојник, док се његов моћан задњи краси стилским светлима и паром "коврџавих" издувних цеви интегрисаних у браник.
Захваљујући дугачком поклопцу мотора, утиснутим бочним површинама и косој линији крова, „уливајући се“ у једва приметну „грану“ пртљажника, лифтбацк, чак и са својим импресивним димензијама, има грациозан и динамичан профил, готово потпуно лишен тежина, којој елеганцију додаје стакло без оквира.
Гран Турисмо "Сик" је лифтбацк у пуној величини са одговарајућим спољним димензијама: 5091 мм дужине, 1538 мм висине и 1902 мм ширине. Срединско растојање „баварца“ има размак од 3070 мм, а размак од тла је 138 мм. У зависности од модификације, сопствена тежина аутомобила варира од 1795 до 1955 кг.
Унутрашњост, БМВ 6 ГТ поздравља своје возаче племенитом и пријатном атмосфером, док његов дизајн прати лакоћу, префињеност, елеганцију и немачко савршенство. Поред тога, висок статус модела подвлаче беспрекорна ергономија, изврсна израда и издашне завршне обраде од природне коже, алуминијума и дрвета.
Непосредно испред возача - мултифункционални волан оптималних димензија и лаконски „кутија са алаткама“ (као опција - потпуно виртуелни). Средња конзола солидног изгледа размеће се огромним инфотаинмент системом и породичним контролама климе и музике.
Предња седишта БМВ серије 6 Гран Турисмо нису само удобан профил са добро дефинисаним бочним зидовима, већ и свеобухватни електрични опсези за подешавање и грејање, а уз доплату, вентилација и функција масаже.
Други ред седишта је у стању да удовољи и најкаприцичнијим путницима - овде можете да посматрате и удобну софу и солидну залиху слободног простора.
Са практичношћу, „премиум врата са пет врата“ су у потпуности у реду - његов пртљажник има не само исправан облик, већ и импресивну запремину од 610 литара. Задњи кауч се преклапа у три дела (у омјеру „40:20:40“), услед чега настаје потпуно равна површина, а капацитет се повећава на 1800 литара.
За руско тржиште БМВ 6-Сериес ГТ лифтбацк нуди се у четири модификације, од којих је свака опремљена 8-појасним „аутоматом“ (основна бензинска верзија има мењач са задњим погоном, а остатак - кДриве технологија погона на сва четири точка, која подразумевано дистрибуира снагу у омјеру "40:60» У корист задње осе):
- Основна варијанта - БМВ 630и - садржи испод поклопца 2.0-литарски бензински мотор са четири редна "лонца", директним убризгавањем, турбопуњачем, 16 вентила и променљивим временом управљања вентилом, производећи 249 коњских снага при 5000-6500 о / мин и обртни моменат од 400 Нм при 1550-4400 рпм.
Такав аутомобил од почетка „пуца“ на 100 км / х након 6,3 секунде, убрзава до максималних 250 км / х и у комбинованом циклусу „поједе“ највише 7 литара горива. - Најмоћније БМВ перформансе 640и кДриве, који у свом арсеналу има линијски бензински „шестица“ од 3 литра са два турбопуњача, технологију директног „напајања“, временско подешавање од 24 вентила и подесиво временско подешавање вентила, који производи 340 „коња“ при 5500-6500 о / мин и 450 Нм врха снага при 1380-5200 о / мин.
Са таквим „срцем“ лифтбацк размењује другу „стотку“ за 5,3 секунде, достиже врхунац од 250 км / х и „пије“ око 8,5 литара горива у комбинованом режиму. - Почетна дизел верзија - БМВ 630д кДриве... Покреће га шест-цилиндрични 3.0-литарски линијски агрегат, убризгавање батерије, турбо пуњење и 24 вентила, који генеришу 249 пастува при 4000 о / мин и 620 Нм расположивог потиска при 2000-2500 о / мин.
Прва „стотка“ таквог аутомобила осваја након 6 секунди, његове максималне могућности не прелазе 250 км / х, а „апетит“ се у мешовитим условима уклапа у 5,7 литара. - БМВ-ово „врхунско“ дизел решење 640д кДриве може се похвалити истим мотором као и претходна модификација, али овде су његове перформансе подигнуте на 320 коњских снага при 4400 о / мин и 680 Нм обртног момента при 1750-2250 о / мин.
Првих 100 км / х, ова „петоро врата“ „поједе“ након 5,3 секунде, јури до максималних 250 км / х и „пије“ не више од 6,5 литара горива у режиму „аутопут / град“ за сваку „ сто "трчања.
Основа за БМВ 6. серију Гран Турисмо је модуларни ЦЛАР „постоље“, а у његовом дизајну се широко користе врсте челика и алуминијума високе чврстоће (потоњи су направљени од врата, хаубе, поклопца за пртљаг и задњих делова бока чланови).
На предњој осовини аутомобила користи се независно вешање са двоструким носачима, а на задњој страни се користе пнеуматски елементи са функцијом аутоматског одржавања висине каросерије. Предње ваздушно ослањање, активни стабилизатори и прилагодљиви амортизери нуде се као опција за петоро врата.
Дизалица има систем управљања зупчаницима и зупчаницима са електричним серво управљачем и променљивим преносним односом.
Спреда се аутомобил размеће вентилираним диск кочницама, а позади - уобичајеним „палачинкама” (подразумевано са целим „букетом“ модерне електронике).
На руском тржишту, БМВ модел 6-Сериес ГТ 2018 модел нуди се по цени од 3.560.000 рубаља - толико дилери траже основну верзију 630и ГТ. Аутомобил је подразумевано опремљен са: шест ваздушних јастука, инфотаинмент системом, АБС-ом, ЕСП-ом, потпуно ЛЕД оптиком, динамичким крстарењем, алуминијумским фелнама од 18 инча, унутрашњошћу од коже, грејаним предњим седиштима и управљачем, аудио системом са шест звучника, два- зона „клима“, камера за вожњу уназад, покретање мотора помоћу дугмета и мрак друге савремене опреме ... За модификацију 630д кДриве ГТ мораћете да платите минимално 4.070.000 рубаља, за 640и кДриве ГТ - 4.090.000 рубаља, а за 640д кДриве ГТ - 4.590.000 рубаља ...
